Adrian Zaugg vindt de startprocedure in de sprintraces van de A1GP maar verwarrend. De Zuid-Afrikaan vertrok dit jaar al in beide sprintraces van pole-position, maar meent dat niet elke rijder doet wat er van hem wordt gevraagd bij de rollende start.
In Zandvoort drukte Zaugg meteen zijn gaspedaal helemaal in toen hij de groene vlag kreeg, om op die manier snel weg te rijden van zijn concurrenten. In Brno liet de wedstrijdleiding echter weten dat het beter was dat de rijders tot aan de startlijn bij elkaar blijven rijden om daarna pas een echte start te maken. Dit deed hij, maar hij verloor meteen drie plekken.
"Ik weet niet echt wat er gebeurde", vertelde Zaugg. "Ze gaven allemaal gas. In de rijdersbespreking werd ons verteld dat we pas konden starten wanneer de lichten uitgingen. Ik dacht dat ik al vroeg op het gas ging, maar de rest moet nog wel vroeger zijn geweest. De volgende keer luister ik dus niet meer. Ik doe wat ik zelf wil. Het is niet echt eerlijk en de rest had er voordeel van. Daar houd ik vanaf nu geen rekening meer mee."
